溫度、壓力與柴油(you)發電機組潤滑油(you)之間是什麼樣🔞的(de)關系🔞呢？我們下面(miàn)就以以汽油發動(dòng)機為例說說他們(men)之間的關系

以汽(qi)油發動機為例，在(zài)使用中應保持潤(run)滑油的溫⚽度80~85℃，水溫(wen)80~90℃。柴油發電就同樣(yang)有相關的規定，應(yīng)根據說⭕明書規定(dìng)，保持一定油溫🛀🏻和(he)水溫。發動機的油(yóu)溫及🍉水溫過高時(shí)，潤滑油容👣易産生(sheng)高溫下氧化、聚合(hé)而産生高分子的(de)膠質、瀝青質等物(wu)質；但溫度低時，則(zé)‼️易使燃氣凝結而(er)産生液相腐蝕，并(bing)容易在曲軸箱等(děng)處産生沉澱。

潤(run)滑油壓力也應保(bao)持在規定的範圍(wéi)内。潤滑油壓力過(guo)高，則會使潤滑油(you)大量竄入燃燒室(shi)，不但浪費潤滑🏃‍♀️油(yóu)和污染環境📱，而且(qiě)會增加發動機燃(ran)燒室内的結焦；壓(ya)力過小，則會🔞使潤(run)滑✊油供應不足，潤(rùn)滑不良，增大機🔞件(jian)磨損，甚至有發生(sheng)拉缸的危險。

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