一、柴油發(fā)動機常見的(de)故障及影響(xiang)原因分析

柴(chái)油發動機的(de)故障種類很(hen)多，不同的狀(zhuàng)況百出，并且(qiě)還會引起很(hěn)多種不正常(chang)的現象，如起(qǐ)動困難、運轉(zhuan)異常、運⭐轉的(de)功率🤟不正🚩常(cháng)、轉速異常、振(zhen)動強烈等；壓(yā)力出現不正(zhèng)常，如由于機(ji)油、冷卻水、燃(rán)油等的壓力(lì)造成的壓縮(suo)的壓💃🏻力受到(dào)影響；溫度不(bú)正常，如排氣(qì)、機油、冷卻水(shui)等的溫度比(bǐ)平時高，使軸(zhóu)承出現較㊙️熱(re)的情況；外觀(guan)不正常，如排(pái)黑㊙️煙、白煙、藍(lán)煙等，根據排(pai)煙的輕☂️重和(hé)顔色分析系(xi)統的漏氣、漏(lou)水、漏油情💃況(kuàng)；聲音出現不(bú)正常🔞，如排氣(qì)聲、碰撞聲、敲(qiāo)擊聲、放炮聲(shēng)、周期性摩擦(cā)聲等不正常(chang)的聲響等。

引(yin)起柴油發動(dòng)機的故障因(yīn)素也有很多(duō)，如不按操作(zuo)規程操❗作🔱，在(zai)操作中易發(fa)生習慣性的(de)錯誤；各個🌏零(líng)部件的安裝(zhuāng)和調配不合(he)規律，可能會(huì)使為其産生(sheng)運轉不正常(chang)的情況，進而(er)損🏃‍♀️壞到各個(ge)零部件；如果(guǒ)加工零部件(jiàn)的時候因各(ge)種因素而使(shi)産生出的🍓零(ling)部件達不到(dao)安裝的具👄體(tǐ)要求，加上裝(zhuang)配的時候🚶‍♀️沒(mei)有對其進行(háng)嚴格的檢查(cha)就直接安裝(zhuāng)上機💞，使其在(zai)運轉的過程(chéng)中承受不了(le)工作的負荷(hé)，造成零部件(jian)發生損壞；沒(méi)有對零部件(jian)進行及時、正(zhèng)确、到位的維(wéi)修和保♊養，在(zai)對其進行排(pai)查和清洗的(de)過程中沒有(you)處理好死角(jiao)問題，導緻零(líng)件容易發生(shēng)積炭、污堵現(xian)象，嚴重的會(huì)磨損零件👅，使(shi)其失效等，對(duì)柴油發動🚩機(jī)的正常工作(zuo)造成影響，而(er)容易在運轉(zhuǎn)中發生故障(zhang)。

 二、柴油發動(dong)機常見的故(gù)障診斷和維(wéi)修

當前柴油(yóu)發動機的故(gù)障診斷和狀(zhuàng)态監測的技(ji)術和方❗法很(hěn)多，相關技術(shù)人員應該按(àn)照一定的監(jian)測程序，運用(yong)‼️直觀👉診斷、振(zhen)動噪聲、潤滑(hua)油液分析、熱(re)力性能參數(shù)監測、神經網(wang)絡或aa系統的(de)智能化診斷(duan)等方法利用(yòng)試探法、比較(jiao)法、異響判别(bié)法的🏃‍♀️相關理(lǐ)論對柴油機(ji)突發故障進(jìn)行綜合考慮(lü)，一遍及時準(zhun)确的發現故(gù)障的發生位(wei)置。

  1. 起動困難(nán)或無法起動(dong)

    （1）起動系統的(de)故障。如果氣(qì)起動的馬達(da)和飛輪齒圈(quan)🏃發生齧合不(bú)穩定的現象(xiàng)時，應該把其(qí)安裝的位置(zhì)做重新調整(zhěng)，保障其始終(zhong)保持正常的(de)齧合；如果氣(qi)起動的馬達(da)發生損壞，及(ji)時檢修更換(huan)；發現明顯的(de)氣源壓力💃🏻不(bu)足的現象，應(ying)該及時重氣(qì)到✍️規定的範(fan)🚶‍♀️圍；加入發現(xian)👅起動的管子(zi)有漏氣現象(xiàng)，應該技及時(shi)的檢查并排(pai)除；如果繼電(dian)器發生打不(bú)開的情況，應(yīng)該拆下來檢(jian)查并且始終(zhong)🐪保持滑動面(mian)良好的潤滑(huá)性能。

    （2）進排氣(qì)系統的故障(zhang)。當空氣濾清(qing)器發生堵塞(sāi)情況時，應該(gai)立即，采取清(qing)理和疏通的(de)措施；假如進(jin)、排氣門或📱活(huo)塞環發生了(le)漏排氣的情(qing)況使發動機(ji)的壓縮壓力(li)嚴重不足，應(ying)該維修和更(gèng)換進氣門、排(pái)氣門，或更換(huan)氣缸墊或活(huo)☔塞環；如果配(pèi)氣的定🌈時不(bú)準确時，應該(gāi)立即調整時(shí)間再配氣；發(fā)現排氣管道(dào)有堵塞的情(qíng)況發生，以緻(zhi)于關閉了防(fang)爆裝置的碟(dié)🏃🏻‍♂️門，需💔立即進(jin)行徹底的清(qīng)洗，使♊防爆裝(zhuāng)置的碟門順(shun)利的打開。

    （3）潤(rùn)滑系統發生(shēng)問題。發現有(yǒu)空閥出現失(shi)靈的現象，立(li)即搶修，或依(yī)據預供油的(de)具體壓力情(qíng)況進行合理(lǐ)的調整🏃‍♀️；發現(xiàn)起動預供泵(beng)的供油壓力(li)出現問題，需(xu)按照規定進(jin)行排查或加(jia)足氣源的壓(ya)力。

    （4）燃油供給(gei)系統工作不(bu)正常。如果供(gòng)油器出現損(sǔn)壞⛷️的特征或(huo)被堵，導緻濾(lǜ)清器的旋轉(zhuan)閥門不能順(shùn)利打開🈲或産(chan)生堵🈲塞情況(kuang)，需徹底清洗(xǐ)或更換相關(guan)的零件；發現(xiàn)發動機供油(yóu)👌提前角💔不合(hé)理，需要立即(jí)糾正；如果因(yin)工作疏忽🤟未(wèi)能及時打開(kai)燃油節流閥(fá)，應及時的把(bǎ)它💛打開；如果(guǒ)發動機油箱(xiang)的油位較低(di)，應🐪該及時的(de)補充💰足量的(de)油；如果系統(tǒng)内産生空氣(qi)，應該及時的(de)進行排氣；如(ru)果燃油的質(zhì)量不符合相(xiang)關規定的要(yào)求如含水✨，造(zao)成發動機燃(rán)油供🔴給系統(tong)異常時，應及(ji)💚時更換符合(hé)固定的🚶‍♀️牌号(hao)燃油，并把燃(rán)油箱的積水(shuǐ)及時清💘除。

    （5）使用(yong)、維修和保養(yǎng)不恰當。如果(guǒ)柴油發動機(ji)的機身溫度(du)過低時，應該(gai)用熱水加溫(wen)機油、進行一(yī)定的暖機；如(rú)果發動機運(yùn)轉速度減慢(man)時，應該清洗(xi)噴油器，把發(fā)動機内的積(ji)炭清除，使發(fa)動機恢複正(zhèng)常運轉速度(dù)。

2.柴油機的功(gong)率不足

（1）進排(pái)氣系統工作(zuò)不正常。發現(xian)氣缸出現漏(lou)氣的問題，使(shǐ)其壓縮的壓(ya)力不足，應立(lì)即檢修或更(geng)換各個相關(guan)的零件，如果(guǒ)增👨‍❤️‍👨壓器發生(shēng)污堵或配合(he)不正确降低(di)氣‼️壓時，需要(yao)檢修😄或清理(lǐ)增壓器；如果(guo)配氣的的定(dìng)時不準确，需(xū)要重新進行(háng)調試；如果進(jìn)、排氣管🐇道發(fa)生污堵情況(kuang)，應該及時的(de)疏通和清洗(xǐ)。

（2）供給燃油系(xi)統出問題。假(jiǎ)如因堵塞噴(pen)油器出現不(bú)良霧⛹🏻‍♀️化現✂️象(xiàng)♊時，需立即清(qīng)洗或換新；如(ru)果噴油件零(ling)♍件長期使用(yòng)出現磨損現(xiàn)象，須換新并(bìng)進行合理的(de)🌈調試；發現噴(pen)油泵的定位(wei)鉛封發生磨(mo)損，造成加油(you)量不夠時，需(xu)根據實際情(qíng)況重新做調(diào)整，并家溝足(zú)夠的油量；發(fa)現供油的時(shí)間發生偏差(chà)，需重新調整(zheng)⛷️合理的時間(jiān)定時；假如燃(ran)油濾清器因(yīn)污漬發生堵(dǔ)塞情況，需徹(che)底清理濾清(qīng)器；如果燃油(yóu)的管路受到(dao)阻礙，油管發(fā)生漏氣的現(xian)象時，應該及(jí)時檢查管路(lu)，疏通油路；如(ru)果發動機燃(ran)油的質量不(bu)好或者燃✍️油(you)中含水，則需(xū)要及時的更(geng)換符合規定(dìng)的燃油，采取(qǔ)措施排除油(you)箱中的水。

（3）冷(lěng)卻系統運轉(zhuan)不正常。發現(xiàn)增壓器因空(kong)氣阻力的問(wèn)題導緻冷☎️卻(què)受到影響，需(xū)徹底清理中(zhōng)冷器，并立即(jí)排查冷水泵(beng)🌈的運轉問🔞題(ti)。

 3. 機油的壓力(li)較低

    （1）潤滑系(xi)出現問題。如(ru)果油底殼缺(quē)乏機油，需把(bǎ)該部位的機(ji)油及時添加(jiā)到符合的值(zhi)數；發現機油(yóu)泵因損壞不(bú)能正常運轉(zhuǎn)，需維修或更(geng)換；如果調壓(yā)閥的壓力沒(mei)有進行正确(què)的調節，應該(gai)調整至合适(shi)的壓🚶力；假如(ru)潤💯滑系統因(yīn)故障出現漏(lou)油現象，需檢(jiǎn)修或換新；如(ru)果油壓表損(sǔn)壞不㊙️能發揮(hui)正确✌️的指示(shì)作用，需換新(xin)的油壓表；如(ru)果是機油的(de)牌号不合乎(hū)相關的規定(dìng)，需使用規定(ding)範圍内合格(gé)的機油。

    （2）冷卻(què)系統運轉不(bu)正常。如果是(shì)因為機油冷(leng)卻器冷卻作(zuo)用的問題，需(xu)立即檢修；假(jia)如因為冷卻(què)器堵塞或機(jī)油油🏒面的問(wen)題造成的不(bu)正常運轉，需(xu)放出适量的(de)冷卻器機油(yóu)，使其📱高度符(fu)合相關的規(gui)定。

    （3）使用、維修(xiū)、保養不正确(què)。如果軸承出(chū)現嚴重的磨(mó)損現象，導緻(zhì)軸承的間隙(xi)過大，使軸承(cheng)失效，應進行(hang)大修，并🏃🏻更換(huàn)軸承。

4. 機油的(de)液面升高、稀(xi)釋或油溫過(guò)高

    （1）潤滑系統(tong)産生問題。假(jia)如油溫表的(de)指示數值産(chǎn)生了偏差🏃‍♀️，應(yīng)♌更換油溫表(biǎo)；如果油面過(guò)低或缺少機(jī)油時，應該及(ji)時把機油添(tian)加到符合的(de)高度；發現機(jī)油泵出現了(le)損壞的情況(kuang)，需立即檢修(xiu)或更換新的(de)零件。

    （2）冷卻系(xi)統産生問題(tí)。發現機器缺(que)少冷卻液或(huo)其水❄️溫🌈不正(zheng)常，應排除故(gù)障，把冷卻液(ye)補到足量，發(fā)現冷🚶卻器🛀🏻有(yǒu)堵塞現象，需(xu)立即徹底清(qīng)洗。

    （3）使用、維修(xiū)、保養不正确(què)。發現軸承有(yǒu)損壞現象，需(xū)更換新㊙️的🌍配(pèi)套的零件；如(rú)果活塞環被(bei)卡或發生嚴(yán)重的磨損現(xian)象，導緻氣缸(gāng)有嚴重的漏(lòu)氣現象，應該(gāi)立即換新。

    （4）冷(lěng)卻液漏至機(ji)油内部。如果(guo)是機油的冷(leng)卻器芯的問(wen)題，應檢修或(huo)換新零件芯(xin)子；發現氣缸(gang)的套封的水(shuǐ)圈有漏水的(de)情況，需及時(shí)換掉産生漏(lòu)水的圈；發現(xian)氣缸😘蓋的噴(pen)油器套産生(sheng)漏水的現☀️象(xiang)，需換封圈⛱️；發(fa)現有封水圈(quan)的水泵産生(sheng)漏水情況，需(xu)更換該部位(wèi)零件。

（5）供給燃(ran)油的系統出(chu)現問題。假如(ru)柴油機出現(xian)漏油情況，使(shǐ)噴油器發揮(hui)不出較好的(de)霧化效果，需(xu)檢修或立即(ji)更換；發現噴(pen)油器的接頭(tou)處出現漏油(you)情況，需拆修(xiū)或換新；發現(xian)輸🙇🏻油泵發生(sheng)比較嚴重的(de)漏油🏃🏻‍♂️現象，應(ying)該📱把相關的(de)密封零件換(huàn)掉。

5.冷卻水的(de)溫度不正常(chang)

（1）冷卻系統運(yun)轉不正常。如(ru)果是因為冷(lěng)卻液少而産(chǎn)🏃‍♂️生的的問🈚題(ti)，需立即補足(zu)冷卻液；如果(guo)散熱水箱的(de)管路🔴出現堵(du)塞的情況逐(zhú)漸冷卻，需立(lì)即對各零件(jian)♈進行徹🌈底的(de)清洗；發現水(shuǐ)溫表有損壞(huài)的情況出現(xian)，給其正确的(de)指示造🈚成影(yǐng)響，需及時更(geng)換；如果發現(xian)✉️風扇的皮帶(dài)有松動的情(qing)❗況，需根據實(shí)際情況調整(zheng)；假如發動機(jī)的水泵出現(xiàn)損壞的情況(kuang)，需及時🏃🏻換新(xin)。

（3）使用維修和(he)保養不正确(que)。假如柴油發(fa)動機因維修(xiū)保養不當出(chū)現拉缸現象(xiang)，需要更換活(huó)塞和氣缸套(tào)；如果因為🔞柴(chai)油機的載重(zhòng)問題引起，應(ying)該在柴油機(ji)的運行适當(dāng)的降低其負(fu)荷。

6. 排氣的溫(wēn)度不正确

（1）燃(ran)油供給系統(tǒng)出現問題。假(jia)如噴油的提(ti)前角過遲，需(xū)做合理🧡的調(diào)整；發現噴油(yóu)器出現漏油(yóu)情況時，需及(jí)時檢修或換(huan)🔴新噴油器🔴；假(jiǎ)如燃油的質(zhi)量不在規💃🏻定(ding)的範圍之類(lei)💚，應該使用符(fú)合質量的産(chǎn)品。

（2）進氣系統運(yùn)轉不正常。如(rú)果因為空氣(qì)濾清器的堵(du)塞而造成，需(xu)立即進行徹(chè)底的清洗；如(rú)進氣管道被(bèi)堵塞⛱️，需做合(hé)理的排‼️查，對(duì)進氣道進行(háng)徹底的清洗(xǐ)✊。

    （3）使用、維修、保(bao)養不恰當。如(ru)果是因為發(fa)動機運轉中(zhong)的負荷情況(kuàng)🏃🏻‍♂️造成，需适當(dang)的降低其負(fu)荷；如果是因(yīn)為氣門間🌐隙(xi)的問題導緻(zhì)，需合理的調(diao)節；由于高原(yuan)地區的氣壓(ya)比較低，所以(yi)在高壓地區(qu)使用該機器(qì)時應該合理(li)的限制油門(mén)。

7. 發動機運轉(zhuǎn)不均勻

發現(xian)噴油器有漏(lou)油的情況，需(xu)立即檢修或(huo)換新；假如噴(pēn)油器⭐的彈簧(huang)壓力表現出(chū)不太一緻，需(xū)合理的調整(zhěng)到規🔞定的壓(ya)力；發現✊油閥(fá)門的彈簧出(chu)現斷裂等不(bú)正常的現象(xiang)時，需立即檢(jiǎn)♈修或換新；假(jia)如燃油管路(lù)和噴油泵中(zhōng)含有空氣，需(xū)立即采取㊙️措(cuo)施排出🍉；如果(guo)是調速器沒(mei)有進行正常(cháng)的調速而造(zào)成的，需進行(háng)檢修；發現噴(pēn)油泵柱塞彈(dàn)簧柱塞的彈(dàn)力出現問題(tí)或被卡住，需(xu)把彈簧的彈(dan)力調整至合(he)理，同時調🐇整(zhěng)柱塞偶件。

  8.增(zēng)壓器出現問(wen)題

    （1）增壓壓力(li)不正常。發現(xiàn)空氣濾清器(qì)出現不正常(chang)的情況時，需(xū)及時的把濾(lü)清器清理幹(gàn)淨；發現增壓(ya)器的入口的(de)環境溫度💃和(he)空氣的溫度(dù)不正常時，需(xu)根據實際情(qing)況控制油門(men)；如果是因渦(wo)輪的排氣壓(ya)力大造成的(de)，導緻擴壓器(qì)和葉輪出現(xiàn)髒污的現象(xiang)時🏃🏻‍♂️，需立即拆(chāi)下并進行徹(chè)底的清洗。

    （2）增(zeng)壓器出現超(chāo)速問題。發現(xiàn)渦輪排氣時(shi)産生較高的(de)溫度，需合理(lǐ)的調整柴油(you)機的工作狀(zhuàng)況；發現環輪(lún)葉片和噴油(you)渦輪出現💰積(ji)炭的情況，需(xu)及時的拆下(xia)并進🐇行徹底(dǐ)🔴的清洗；發現(xian)噴❓油的環銷(xiāo)釘出現斷裂(lie)的情況，導緻(zhi)流通的面積(ji)太📐小時，應該(gāi)及時的緊固(gù)；如果柴油發(fa)動機運轉速(sù)度過快時，應(yīng)該及時停車(che)認真檢查⁉️；如(ru)果在環境氣(qi)壓較低的高(gao)原地區使用(yòng)，需根據實際(ji)情況對其油(you)門、功率進行(háng)一定的限制(zhì)。

    （3）回油的溫度(dù)不正常。如果(guo)因為渦輪氣(qì)封漏氣或增(zeng)壓器軸承損(sun)壞而導緻的(de)現象，需立即(ji)檢修或換新(xin)。

    （4）壓力機發生(sheng)喘振的情況(kuàng)。如果是因為(wei)渦輪流道的(de)堵🏃🏻‍♂️塞而緻⚽使(shi)中冷器和進(jin)氣管道出現(xian)髒污的現象(xiàng)時，需立即🥰檢(jian)查💜并進行徹(che)㊙️底的清洗；發(fā)現發動機出(chu)現緊急停車(che)的現象或柴(chai)油機出現較(jiào)大的負荷波(bo)動，應該在其(qi)運行過程中(zhōng)适當的減少(shao)負荷。

    （5）增壓器(qì)出現強的振(zhen)動的現象或(huo)産生碰撞的(de)聲音❌。發現轉(zhuǎn)子的🌈油封和(hé)固定件、壓氣(qi)機渦輪、葉輪(lun)或罩殼發生(sheng)碰撞時🌐，應該(gāi)及時的拆下(xia)檢查并合理(lǐ)的調整其間(jiān)隙；發現軸承(cheng)出現較大☁️的(de)磨損現象、氣(qi)壓機的渦輪(lún)或葉輪的葉(ye)片出現損壞(huai)的情況時，需(xū)拆檢✔️換新；發(fā)現增‼️壓器的(de)軸承出現燒(shāo)損的情況或(huo)出口的壓力(li)發生驟降的(de)情況時，需立(lì)即停車檢修(xiū)或換新。

    9. 呼吸(xī)器處不正常(cháng)運轉

如果是(shì)因為軸瓦燒(shāo)損或增壓器(qì)氣封的原因(yin)，需檢修換新(xīn)；如果因為活(huó)塞和氣缸套(tào)出現磨損或(huo)拉傷的情況(kuàng)，需對其進行(háng)及時的檢修(xiū)；如果活塞環(huán)折斷或有嚴(yán)重的磨損，應(yīng)該👣立即換㊙️新(xin)，發現活塞環(huan)有重環情況(kuàng)，需進行調節(jie)；如果噴油器(qi)出現漏油的(de)情況，需重新(xin)檢查🔱并緊固(gu)。

   10. 發動機排煙(yān)異常

    （1）排放黑(hēi)煙。①進排氣系(xì)統出現問題(ti)。發現進氣道(dào)、空氣濾清器(qì)産生相互阻(zu)礙的情況，需(xū)進行徹底的(de)清洗；如果中(zhong)冷器或渦輪(lun)增壓器産生(shēng)髒污時，應對(duì)其進行及時(shi)的清洗工作(zuò)；如果産生較(jiào)高的排氣背(bèi)壓，需對排氣(qi)管📧道進行徹(chè)底的清洗，并(bing)對消聲器進(jin)行徹底的檢(jiǎn)查；②供給燃油(you)系統🐉出現問(wen)題。發🐪現進油(yóu)的管道出現(xian)堵塞的🤞情況(kuàng)，需立即進行(hang)徹底的清洗(xi)；如果發現噴(pēn)油器的孔出(chū)現堵塞的現(xian)象，導緻霧化(hua)效果🌈不好時(shí)，應及時的清(qing)洗和合理的(de)調整；假💜如噴(pen)油泵的個别(bie)油量齒圈産(chan)生松動的情(qing)況，緻使耗損(sǔn)較多的油量(liàng)，需立即做👉合(he)理的調整；發(fa)現燃油🐅因質(zhì)量問🌈題導緻(zhi)排放黑煙，需(xu)換符合質量(liang)要求的燃油(yóu)；③使用、維修、保(bao)養不正确。如(rú)果柴油發動(dòng)機的載重過(guo)大，應該适當(dang)降低其負荷(he)；如果發動機(ji)長期運轉較(jiao)慢，應該立即(jí)進行調整；假(jiǎ)如是因為氣(qì)門間隙或密(mì)封的🥵問題導(dǎo)緻，需進行合(hé)理的調節從(cong)根本上控制(zhì)缺陷。

    （2）排放白(bai)煙。如果因為(wei)中冷器産生(shēng)漏水情況并(bing)漏入氣缸導(dǎo)緻，需進行相(xiang)應的檢修；如(rú)果冷卻器的(de)溫度不正常(chang)，需經過暖機(jī)程序👈之後再(zài)添加一定的(de)負荷；假如燃(rán)😄油中含❗有些(xie)許🤞的積水，需(xū)采取措施排(pái)除，并更換符(fú)合質量要求(qiu)的燃油。

    （3）排放(fàng)藍煙。假如發(fa)動機因較高(gao)的油液面或(huò)壓力過⭐大🈲時(shí)，應該🥰采取措(cuò)施适當的降(jiàng)低其壓力，或(huo)把多出來的(de)機油合理的(de)排出；如果因(yin)為活塞環磨(mo)損或斷裂增(zeng)壓器油封出(chu)現漏油、活塞(sāi)或氣缸套出(chu)現磨損或刮(guā)傷等🧑🏽‍🤝‍🧑🏻造成的(de)，需檢修換新(xin)；如果因為♊活(huó)塞環重環的(de)情況造成，需(xu)采取措施合(hé)理的解決。

   11. 發(fā)動機不正常(chang)振動

    如果是(shi)因為發動機(ji)的減震器發(fa)生了扭轉造(zao)成的不正常(chang)現象🛀🏻，需換新(xin)或檢修；假如(rú)因為柴油機(jī)被驅動件的(de)原因導緻發(fā)生了偏離，需(xu)要拆下重新(xīn)安裝🌈；假如安(ān)👌裝的螺絲有(you)松🌏動情況⭐，需(xu)要及時的進(jin)行緊固；假如(rú)柴📱油機的底(dǐ)盤缺乏一定(dìng)程度的剛性(xìng)，需要對其進(jin)行加固；發現(xiàn)其飛輪不平(píng)衡或有出現(xian)松動，需緊固(gu)和調🧑🏾‍🤝‍🧑🏼節；如果(guǒ)因為軸承的(de)磨損間隙導(dǎo)緻，以緻于出(chu)現主軸或曲(qu)軸承蓋斷裂(liè)的現象，需大(da)修。

   12. 發動機發(fā)出異常的聲(sheng)響

    （1）燃燒時發(fā)出敲擊的聲(sheng)音。發現因供(gòng)油提前角的(de)問題導緻産(chǎn)生💜較大的噴(pēn)油壓力時，需(xū)根據實際情(qing)況調整；發現(xian)🐪發動機嚴重(zhong)的超負荷，需(xu)降低其負荷(he)，如果噴油器(qì)和氣門不正(zhèng)及時的調整(zheng)；如💔果冷卻液(yè)的🈲溫度太低(dī)，應該給冷卻(que)水加溫；如果(guǒ)進油♉的管道(dao)漏㊙️氣，應盡快(kuai)檢♍查，及時進(jìn)行更換；如果(guo)是燃油質量(liàng)問題造成的(de)，應更換符合(he)規格的燃油(you)。

    （2）敲擊機械的(de)聲音。假如進(jin)排氣門有較(jiào)大間隙，應該(gāi)及時的進行(háng)調整；如果氣(qì)缸套和活塞(sāi)的間隙較大(da)，應該及時的(de)配換備件；如(ru)果活塞環發(fa)生折斷或嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象時，應及時(shí)的把備件換(huan)掉；如果襯套(tào)🌈、主軸承、連杆(gǎn)軸承等的間(jiān)隙較♌大時，應(yīng)及時的進行(háng)💋排查并換掉(diao)備件；如果氣(qi)門和活塞發(fā)生碰撞，應該(gāi)⛹🏻‍♀️及時的對氣(qi)門間隙進行(hang)檢查；如果發(fa)現氣缸😘内有(yǒu)機械物，應及(ji)時的排出；活(huo)⛷️塞相撞與氣(qi)門，應該**氣門(men)🎯的👨‍❤️‍👨間隙；如果(guǒ)發現氣缸内(nèi)落入機械物(wu)，需及時清理(li)。

（3）齒輪發出噪(zào)聲。如果發現(xiàn)齒輪有較大(dà)間隙，應合理(lǐ)的調🆚節齒輪(lun)💔相互齧合的(de)間隙；發現運(yun)轉中的齒輪(lún)發生斷裂的(de)問題，需換新(xīn)；如果是因為(wei)螺絲的固定(ding)有松動情況(kuang)，需用工具🈲緊(jin)固；發現軸承(cheng)出現較大的(de)間隙，需要及(ji)時的更換軸(zhou)承。

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