一般柴(chai)油發電(diàn)機組主(zhǔ)要分為(wéi)四大部(bù)分：柴油(yóu)機、發電(diàn)機、控制(zhi)系統、附(fù)屬件。

1、柴(chai)油機

柴(chai)油機是(shi)整個機(jī)組的動(dòng)力輸出(chū)部分，占(zhàn)到柴油(yóu)發電機(jī)組成本(ben)的70%，是一(yi)些不良(liáng)廠家.喜(xi)歡弄虛(xū)做假的(de)環節。

1.1 套(tào)牌假機(jī)

目前市(shi)場上**的(de)柴油機(jī)幾乎都(dōu)有仿制(zhì)廠家，一(yī)些廠家(jiā)使用📐這(zhè)👉些外形(xing)一樣的(de)仿制機(ji)冒充..，采(cai)用做假(jia)銘牌、打(dǎ)真編号(hao)、印刷假(jia)出廠資(zi)料等手(shou)段套牌(pái)，以假亂(luàn)真，達到(dao)🏃🏻大幅降(jiang)低成本(běn)的目的(de)。要分辨(biàn)⛷️套牌機(jī)，不是專(zhuān)業人員(yuan)很難做(zuò)到。

1.2 翻(fan)新舊機(jī)

各品牌(pai)都有翻(fan)新舊機(ji)，不是專(zhuān)業人員(yuan)可能也(yě)很難分(fen)辨。

但是(shi)翻新機(jī)還有一(yī)些破綻(zhàn)的，例如(ru)油漆，特(tè)别是死(sǐ)💃🏻角油漆(qi)，很難做(zuò)到和原(yuan)廠一緻(zhi)的。

1.3 以相(xiàng)近廠名(míng)混淆視(shi)聽

這些(xie)廠家屬(shǔ)于投機(ji)取巧的(de)，不敢做(zuò)套牌、翻(fān)新，就在(zài)🍉廠🛀名與(yu)柴油機(jī)名上做(zuò)名堂，以(yǐ)相近廠(chǎng)名來和(hé)柴油機(jī)名😄混淆(xiáo)視聽。

例(li)如某些(xie)廠家用(yong)拼音或(huo)同音字(zì)乃至用(yong)相同字(zi)來注冊(cè)自己的(de)品牌，例(lì)如：某某(mǒu)康明斯(si)發電機(ji)組公司(sī)、KMS發電機(ji)組等等(děng)，實際上(shang)和康明(ming)斯發動(dong)機沒有(yǒu)任何關(guān)聯，隻是(shi)注冊了(le)某某發(fa)電機有(you)限公司(sī)這個名(míng)稱而已(yi)，和“康明(ming)斯”商标(biao)沒有一(yī)絲關系(xì)，這些廠(chǎng)家外購(gòu)回的各(ge)種雜牌(pai)柴🛀油機(jī)配置的(de)發電機(ji)組一律(lǜ)對外稱(chēng)某某康(kāng)明斯☀️發(fa)電機組(zǔ)。

1.4 小馬拉(lā)大車

混(hun)淆KVA和KW的(de)關系。把(bǎ)KVA當成KW誇(kuā)大功率(lǜ)，賣給客(ke)戶。實際(ji)上KVA是國(guó)外常用(yòng)，KW是國内(nei)常用的(de)有效功(gong)率，他們(men)之間的(de)關系為(wéi)1KW=1.25KVA。進口機(ji)組一般(bān)用KVA表示(shì)功率單(dān)位，而國(guó)内用電(diàn)設備一(yi)般都用(yong)KW表示，所(suo)以核算(suan)功率時(shí)應把KVA打(da)8折換算(suàn)成KW。

不講(jiang)常用（額(e)定）功率(lǜ)和備用(yòng)功率的(de)關系，僅(jin)說一個(gè)“功率”，把(bǎ)備用功(gong)率當作(zuò)常用功(gong)率賣給(gěi)客戶。實(shí)際上，備(bei)用功率(lǜ)=1.1ｘ常用（額(é)定）功率(lü)。而且，備(bèi)用功率(lǜ)隻能在(zài)12小時連(lian)續運行(hang)中使用(yong)1小時。

2、發電機(jī)部分

發(fā)電機的(de)作用是(shì)将柴油(yóu)機的動(dòng)力轉化(huà)為電能(neng)，直接關(guan)㊙️系到輸(shū)出電力(li)的質量(liang)與穩定(ding)。

2.1 定子線(xian)圈

定子(zi)線圈原(yuán)先采用(yong)的均是(shì)全銅線(xiàn)，但随着(zhe)制線技(jì)術🔴的提(tí)高，出現(xiàn)了銅包(bāo)鋁芯線(xian)。區别于(yú)鍍銅鋁(lǚ)線，銅包(bao)鋁♌芯線(xian)是采💁用(yòng)特👄殊模(mó)具在拉(la)線成型(xing)時銅包(bāo)鋁，銅層(céng)比鍍銅(tong)厚🤞的多(duo)。發電機(jī)定子線(xian)圈🍉采用(yong)銅包鋁(lǚ)芯線在(zài)性能上(shàng)并無太(tài)大區别(bié)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，隻是使(shǐ)用壽命(mìng)比全⛹🏻‍♀️銅(tóng)線定子(zǐ)線圈短(duǎn)的多。

2.2勵(lì)磁方式(shi)

發電機(ji)勵磁方(fang)式分為(wei)相複勵(lì)式和無(wu)刷自勵(lì)磁式。無(wu)刷自勵(li)磁式以(yǐ)勵磁穩(wen)定、維護(hù)簡單的(de)優勢已(yi)成為主(zhǔ)流，但仍(reng)有一些(xie)🚶‍♀️廠家出(chu)于成本(ben)考慮在(zai)300KW以下的(de)發電機(jī)組内配(pei)置相複(fu)勵式的(de)發電機(ji)。

3、控制系(xi)統

普通(tōng)标準型(xíng)機組需(xū)人工倒(dǎo)閘，從停(ting)電到柴(chái)油發電(diàn)機組啟(qǐ)動送電(diàn)，一般需(xū)要10至30分(fen)鐘。

柴油(you)發電機(jī)組自動(dong)化控制(zhi)分為半(ban)自動和(he)全自動(dong)無人值(zhí)守🐆型。半(ban)自動為(wéi)發電機(jī)組停電(dian)時自動(dòng)啟動、來(lái)電時自(zi)動停機(jī)，省去了(le)啟動停(tíng)機的時(shí)間，但還(hái)是需要(yào)人工倒(dao)閘。全自(zi)動無人(rén)值守控(kòng)制屏加(jiā)裝ATS雙電(diàn)源切換(huan)開關，直(zhí)接自動(dòng)檢測市(shi)電信号(hào)，自動切(qiē)換，同🔞時(shi)控制發(fā)電機組(zu)自動啟(qǐ)動與停(tíng)機，實現(xiàn)了全自(zì)動無人(rén)值守運(yun)行，切換(huan)時間3-7秒(miǎo)可調。

醫(yī)院、軍隊(duì)、消防及(ji)其它須(xū)及時送(sòng)電場所(suo)，須配全(quan)自動控(kòng)制屏。

4、附屬件(jiàn)

正規柴(chai)油發電(diàn)機組附(fù)屬标配(pei)件由 蓄(xù)電池、電(dian)池導❗線(xiàn)、消音器(qì)、減震墊(nian)、空氣濾(lǜ)清器、柴(chai)油濾清(qing)器、機油(you)濾清器(qì)、波紋管(guǎn)、連接法(fa)蘭、油管(guan)組成。

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