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甘肅康明斯發(fā)電機組轉速不(bu)穩定的原因

作(zuo)者:admin 發布日期: 2025-12-10 二維(wéi)碼分享


康(kang)明斯柴油發電(dian)機有東風康明(míng)斯和重慶康明(ming)斯,其中東風🐕康(kāng)💃🏻明斯位于湖北(bei),主要生産30-200kw之間(jiān)的發動機,重慶(qing)康明斯位于重(zhong)慶市,主要生産(chan)200kw以上的柴油機(ji),康明斯作為合(hé)資品牌,由于過(guò)硬的質量,深受(shòu)國内用戶的喜(xǐ)歡,下面我們來(lai)分析康明斯柴(chai)油發電機組轉(zhuǎn)速不穩定的原(yuán)因及排查方法(fǎ)。

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康明斯柴油機(ji)轉速不穩定故障常(cháng)見原因分析:
康(kāng)明斯6BT5.9柴油機怠(dài)速不穩定現象(xiàng)多為燃油系統(tǒng)工作不正常造(zào)成.該柴油機噴(pēn)油泵為轉子分(fèn)配式,常見的故(gu)障原因有以下(xia)幾個:
1
燃油系統(tong)中有空氣
2
調速(sù)杆上球頭銷松(song)動
3
調速滑套移(yí)動不靈活
4
柱塞(sāi)控制套在其柱(zhu)塞上移動不靈(ling)活
5
怠速彈簧漏(lou)裝或變形
6
怠速(su)螺釘失調等


康明斯柴油(you)機怠速不穩定(ding)排查(chá)步驟:
1
将噴油泵(bèng)從柴油機上拆(chāi)下來,首先對其(qí)外部進行清洗(xi),然後将噴油泵(bèng)解體檢查.
2
結果(guo)未發現調速部(bu)分有故障,柱塞(sāi)控制套在其柱(zhu)塞上移動也靈(líng)活.
3
在對噴油泵(bèng)其他部分進行(háng)檢查時,發現噴(pen)油泵上的供油(yóu)提前角自動調(diao)節機構的油缸(gang)👄活塞卡在提前(qian)角.大位置上.
4
将(jiang)噴油泵裝複後(hou),安裝到噴油泵(bèng)試驗台上進行(háng)檢測,又發現噴(pēn)油泵泵腔壓力(li)過高.當泵速達(da)300r/min,泵腔壓力競(jing)高達0.8MPa(規定為0.2~0.3MPa).這(zhè)說明可能是噴(pen)油泵上的二級(ji)輸油泵的油壓(yā)調節閥,卡死在(zai)關閉位置上.
5
經(jing)拆卸調壓閥檢(jiǎn)查,果然如此.
6
将(jiāng)噴油泵上的調(diao)節閥解體進行(háng)維修,使滑閥在(zài)調壓閥體内移(yí)動靈活為止.然(rán)後将調壓閥零(ling)件組裝,再将調(diào)壓閥總成安裝(zhuāng)到噴油泵上.并(bìng)将供油提前角(jiao)自動調節機構(gou)的油缸活塞,修(xiu)理靈活.
7
.後将噴(pen)油泵在噴油泵(bèng)試驗台上進行(háng)測試.通過調整(zhěng),當泵速為300r/min,噴(pen)油泵泵腔壓力(li)達到0.25MPa.随後将噴(pen)油泵裝在柴油(yóu)機上再試車,故(gù)障現象消失,一(yī)切正常.

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