疫情對我(wǒ)國制造業(yè)供應鍊的(de)韌性帶來(lai)了很大的(de)👨‍❤️‍👨沖擊，可以(yǐ)從需求、供(gòng)應和物流(liu)三個角度(dù)分析。一是(shì)疫情造成(cheng)需求❓劇烈(liè)💞波動，影響(xiǎng)了我國消(xiāo)費者的生(shēng)活方式和(he)需求結構(gòu)；二是供應(ying)端面臨困(kùn)境，疫情的(de)快速擴散(sàn)使得企業(ye)可以使用(yong)的原材料(liào)和人力資(zi)源短缺，成(cheng)本♌上升；三(san)是疫🈲情使(shǐ)得物流和(hé)運輸行業(ye)受到前所(suo)未有的沖(chong)擊，部分道(dào)路封閉，物(wu)流和運輸(shū)資源匮乏(fá)☁️，成本難以(yǐ)控制。

因為(wei)複工問題(tí)，企業生産(chan)、原材料供(gong)應上以及(ji)上下遊的(de)配套方面(miàn)都受到了(le)疫情不同(tóng)程度的影(yǐng)響。但電機(ji)行業相較(jiào)于其他第(dì)三服務行(hang)業受到的(de)影響可能(néng)沒有那麼(me)大，主要是(shì)一個供應(ying)鍊的問題(tí)，随着疫情(qing)的控制及(ji)..複工後影(yǐng)響也将會(huì)慢慢消除(chú)了。

疫情給(gěi)電機行業(yè)的沖擊與(yǔ)影響是什(shí)麼？

除了供(gong)應鍊的問(wen)題之外，我(wo)覺得在下(xia)半年電機(jī)行💃業⛷️會迎(ying)來一個較(jiào)大的上升(sheng)。受疫情的(de)影響，企業(yè)對于自動(dòng)化生産♻️以(yǐ)及各種高(gao)端的重型(xíng)裝備可能(néng)會有更大(da)的需求。由(you)于人力成(chéng)本的上升(sheng)🔞，企業會傾(qīng)向于使用(yòng)機器進行(háng)生産，而在(zài)自動化這(zhe)一領域更(gèng)多的企業(ye)也願意投(tóu)資，來進行(háng)自動化改(gǎi)☂️造。在電機(ji)這塊，自動(dong)化生🌈産線(xian)都需要使(shǐ)用✔️電機産(chǎn)品，尤其🐪是(shì)伺服電機(ji)，所以從長(zhǎng)遠角度來(lái)看，對于電(dian)機行業來(lai)說未來會(huì)有一個提(tí)升🈚。

從應用(yong)領域的角(jiao)度來看，電(diàn)機在新能(neng)源汽車這(zhè)個領域❌有(you)較多的應(ying)用，尤其是(shi)永磁電機(jī)，這也是很(hěn)多企業競(jing)争比較激(jī)烈的部🧡分(fèn)。在我看來(lai)，新能源汽(qi)車在..季度(du)會受到一(yī)些影響，但(dàn)是如果企(qǐ)業存有備(bei)貨🔞的話整(zheng)體📧影響不(bu)會太大。同(tong)時，新能源(yuan)汽車更多(duō)的還是受(shou)到來♈自..政(zhèng)策的影響(xiǎng)。從整體來(lai)看，今年..季(ji)度銷售值(zhí)可能會下(xià)降，但是下(xià)半年會有(you)一個大的(de)提👣升，從整(zheng)一年的産(chan)值或銷售(shou)來看我覺(jiao)得影響不(bú)大👅，甚⁉️至可(kě)能與去年(nián)相比還會(huì)有上升。我(wo)也了解了(le)一些業内(nei)就疫情對(duì)行業影響(xiang)的看法，整(zheng)體來講大(da)家還是比(bi)較樂觀的(de)，電機主要(yao)的應用領(ling)域是電動(dong)汽車，自動(dong)化裝備以(yǐ)及家用電(dian)器等行業(yè)。除了一些(xiē)特♌殊的行(háng)業之外，大(da)部分的行(hang)業如果能(néng)在3月底或(huò)4月初慢慢(màn)複工，疫情(qing)的影響會(hui)越來越小(xiǎo)。

就電機行(háng)業企業應(ying)對疫情有(yǒu)什麼建議(yi)？

就應對而(ér)言，目前來(lai)看.重要的(de)還是是需(xū)要打通供(gòng)應✔️鍊。受疫(yi)情的影響(xiang)，現在企業(ye)生産面臨(lín)現金流缺(quē)失以及無(wu)法生📱産的(de)情況⭐，導緻(zhi)原有的供(gong)應商無法(fǎ)供貨。打通(tong)多渠道供(gòng)應也算是(shi)給我們企(qi)業的一個(gè)♍教訓，因為(wei)供貨渠道(dào)太單一就(jiù)容易承受(shou)風險，隻有(you)☀️多渠道才(cai)能抵抗一(yi)些突🈲發事(shì)件帶來的(de)影響。

所以(yǐ)首先，電機(jī)公司需要(yào)打通上下(xià)遊的供應(yīng)鍊。其📞次🏃🏻‍♂️，就(jiù)現有的情(qíng)況而言，如(rú)何..人員的(de)到位、工人(rén)的及時複(fu)工、如🈲何盡(jìn)快恢複生(sheng)産也是一(yī)個很重要(yào)的問題。再(zài)次，面對這(zhe)次突發事(shi)件，希望企(qǐ)業能夠盡(jin)可能多地(dì)進行自動(dòng)化生産減(jiǎn)少人工，一(yi)方面對人(rén)工的😍依賴(lai)會增大成(chéng)本，另一方(fang)此次疫情(qíng)的☔爆發對(duì)于企⭐業生(sheng)産也造成(cheng)♍了較大的(de)影響。未來(lai)，大型企業(ye)肯定會使(shǐ)用更多的(de)自動化裝(zhuang)備，而中小(xiao)型企業也(ye)需要往🤞這(zhè)個方向靠(kao)攏。另外，我(wo)覺得企業(yè)還是要多(duo)注重創新(xin)，對于中小(xiǎo)企業來說(shuō)，要想更好(hǎo)地生存必(bì)須要⛱️進行(hang)更多的創(chuàng)新，通過創(chuang)新的投入(ru)，産出高利(lì)潤比的産(chǎn)品，有助于(yú)企業提高(gāo)自🔅身的競(jing)争力。

下一(yi)步電機行(háng)業的重點(diǎn)應該放在(zai)哪？

首先重(zhong)點肯定是(shi)盡快恢複(fú)生産，這是(shi)所有企業(ye)都關注的(de)點。其㊙️次，我(wo)覺得對于(yú)電機行業(ye)的企業來(lai)說🌈下一🧡步(bu)需要做到(dao)的就是把(ba)握商機，将(jiāng)重心放在(zài)可以獲得(dé)更大回報(bào)的一些領(ling)域。例如自(zi)動化這一(yi)闆塊，企業(ye)對于自動(dòng)化的需求(qiú)在增加，而(ér)自🌈動化領(lǐng)域🤩對于電(dian)機的需求(qiú)也較多，例(li)如伺服電(dian)機。在電動(dong)汽車市場(chǎng)裡面，這也(yě)是又一重(zhòng)點領域，對(dui)于電機有(you)較大的需(xu)求。另外，智(zhì)🧡能電器對(dui)于電機的(de)需求也在(zài)不🚶‍♀️斷增多(duō)，這也是電(diàn)機㊙️企業可(kě)以關注的(de)領域。

再次(cì)，我覺得電(diàn)機行業還(hai)得往三個(gè)方向去做(zuo)進一步的(de)提升㊙️，首先(xian)是節能減(jiǎn)排的需求(qiu)，如何替換(huan)掉一些高(gao)耗能的電(diàn)機而🙇🏻使用(yòng)一些效能(néng)更高的電(dian)機，這是行(háng)業内部迫(po)切需要解(jie)決的🤟問題(ti)。隻有進一(yi)步提..率和(hé)節省資源(yuan)，才能做到(dao)真正的節(jie)能環保。另(lìng)外，提高電(diàn)機的功🏃率(lǜ)密度，..電機(jī)的重量，縮(suō)小🥰電機的(de)體積，比如(rú)機器人🥵，電(diàn)♉機的體積(ji)變小那麼(me)它整個的(de)重量就..了(le)。新能源汽(qi)車✍️也是，電(diàn)機輕了，就(jiù)🏒能有更多(duo)的空間放(fàng)電池，這樣(yàng)車的續航(hang)能力也能(néng)得到提升(sheng)，車身👈的重(zhong)量也會..。還(hai)有就是提(tí)升電💞機的(de)精密度，當(dang)電機💜應用(yòng)到各種裝(zhuang)備上，需要(yao)電機本身(shēn)具備較高(gāo)的精度，所(suǒ)以高精度(dù)也是電機(jī)企業去提(tí)升的一個(ge)方向💃🏻。

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