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柴(chai)油發電(diàn)機組主(zhǔ)要分為(wei)四大部(bu)分：柴油(you)機、發電(dian)機、控🧑🏾🤝🧑🏼制(zhì)系統、附(fù)屬件。
1、柴油機(ji)
柴油機(ji)是整個(ge)機組的(de)動力輸(shu)出部分(fen)，占到柴(chai)油發電(diàn)機組成(cheng)本的，是(shi)一些不(bú)良廠家(jiā)*喜歡弄(nòng)虛做假(jiǎ)的環節(jiē)。任何柴(chái)油發電(dian)機組廠(chang)家的柴(chái)油機都(dou)是外購(gou)的。
1.1 套牌(pái)假機
目(mu)前市場(chǎng)上**的柴(chai)油機都(dōu)有仿制(zhi)廠家。
例(li)如沃爾(ěr)沃，無錫(xi)某柴油(you)機廠生(sheng)産的某(mǒu)豪柴油(yóu)機，外㊙️形(xíng)❤️與沃爾(ěr)沃一模(mo)一樣，空(kōng)氣濾清(qīng)器采用(yòng)的就是(shi)🏃🏻原裝沃(wò)爾沃的(de)☀️，上面醒(xǐng)目的标(biao)有VOLVO字樣(yang)。
例(li)如上柴(chái)東風，仿(páng)制的廠(chǎng)家就更(gèng)多了，上(shàng)海某風(fēng)研究所(suǒ)，上🈲海某(mou)柴等幾(ji)十家，數(shù)不勝數(shù)。隻要是(shì)上海産(chan)的柴油(you)機就簡(jian)稱上柴(chái)。
某豪柴(chai)油機年(nián)銷售額(é)3億，某柴(chai)年銷售(shou)額7億，上(shàng)海幾十(shí)家仿上(shang)柴的年(nian)銷售額(é)更是驚(jing)人，但無(wu)論用戶(hu)還是市(shì)場上卻(que)見不到(dào)某大豪(hao)、某柴等(deng)柴油機(jī)配置的(de)柴油發(fā)電機組(zu)，為什麼(me)？答案就(jiu)是套牌(pai)。這些仿(páng)制柴油(you)機都被(bei)不良廠(chǎng)家發電(diàn)機組廠(chang)家買回(huí)去帖上(shang)沃爾沃(wo)、康明斯(si)、上柴的(de)銘牌，當(dāng)成**賣出(chū)去了。不(bu)良廠家(jiā)使用這(zhè)些外形(xíng)一樣的(de)仿制機(jī)冒充**，采(cǎi)用做假(jia)銘牌、打(dǎ)真編号(hao)、印刷假(jiǎ)出廠資(zī)料等手(shǒu)段套牌(pai)，以假亂(luàn)真，達到(dao)大幅降(jiang)低成本(ben)的目的(de)。要分辨(bian)套牌機(ji)，不是專(zhuān)業人員(yuan)很難做(zuò)到，不良(liang)廠家會(hui)說你可(kě)以打電(dian)話查詢(xun)編号，編(bian)号是真(zhen)的，所以(yi)查詢結(jié)果是不(bu)可信的(de)。各大柴(chai)油機廠(chǎng)在**各地(dì)都有售(shou)後服務(wu)站，在與(yǔ)發電機(ji)組廠家(jia)合同中(zhōng)寫明：賣(mài)方**柴油(yóu)機是某(mǒu)某廠原(yuan)廠全新(xin)**電站用(yong)柴油機(jī)且型号(hào)無篡改(gǎi)，否則假(jia)一罰十(shí)，以某某(mou)廠某某(mou)地售後(hou)服務站(zhan)鑒定結(jié)果為準(zhǔn)，由買方(fāng)聯系鑒(jian)定事宜(yí)，費用由(yóu)賣方承(cheng)擔。要寫(xiě)清廠家(jiā)全稱。
隻(zhī)要你堅(jian)持合同(tong)中寫明(ming)這一條(tiáo)，并表示(shi)一定要(yào)做鑒定(dìng)，不🈲良廠(chang)✔️家**不敢(gǎn)擔這個(gè)風險，多(duō)半會從(cong)新報價(jia)👌，報給你(ni)一個遠(yuǎn)遠高于(yú)先🔞前報(bao)價的真(zhēn)貨價。
凱(kai)瑞發電(diàn)每份合(hé)同中均(jun1)有這一(yī)條，真金(jin)不怕火(huo)煉🥵，凱瑞(rui)發電堅(jiān)持做真(zhēn)品，誠信(xìn)方能久(jiǔ)遠。
翻(fan)新舊機(ji)
各品牌(pái)都有翻(fan)新舊機(jī)，同樣不(bú)是專業(ye)人員很(hěn)難分辨(biàn)，合同中(zhong)寫清正(zheng)宗原廠(chang)柴油機(jī)的全稱(chēng)廠名，假(jia)一罰十(shí)并堅持(chi)做😄鑒定(dìng)。但有些(xiē)例外，根(gen)本不用(yòng)鑒定。例(lì)如廣東(dōng)有些廠(chǎng)💞家從印(yin)📐度進口(kou)康明斯(si)的舊機(ji)翻新，因(yīn)為印度(dù)也有康(kāng)明斯的(de)工廠，這(zhe)些不良(liáng)廠家就(jiu)号⛱️稱是(shì)原裝進(jin)口康明(ming)斯柴油(yóu)機，還可(kě)提供海(hai)關證明(ming)。實際上(shàng)康明斯(sī)因為在(zai)中國已(yi)有兩個(gè)合資廠(chang)：襄樊東(dong)風康明(míng)斯、重慶(qing)康明斯(si)✏️，所以是(shì)有貿易(yi)保護協(xie)議💞的。康(kāng)明斯在(zai)**各地的(de)💋工廠都(dōu)劃定有(you)銷售區(qū)域，嚴禁(jìn)沖突，所(suo)有🔴号稱(cheng)原裝進(jin)口康明(ming)斯發動(dong)機不可(kě)👉能是新(xin)機，除非(fēi)走私，但(dàn)走私也(ye)🏃♂️不會有(you)海關證(zhèng)明了。
以(yǐ)相近廠(chǎng)名混淆(xiao)視聽
這(zhe)些不良(liáng)廠家屬(shu)于稍微(wei)膽小的(de)，不敢做(zuò)套牌、翻(fān)新，就在(zài)廠⁉️名💋與(yǔ)柴油機(jī)名上做(zuo)名堂，以(yǐ)相近廠(chang)名柴油(yóu)機名混(hun)淆視聽(ting)♌。
例如某(mou)東康明(míng)斯，實際(ji)上和康(kāng)明斯發(fā)動機沒(mei)有任何(he)關聯，隻(zhi)是注冊(cè)了某東(dong)康明斯(si)發電機(ji)有限公(gong)司🔆這個(gè)名稱和(he)漢字“康(kāng)明斯”商(shāng)标，外購(gòu)回的各(ge)種柴油(yóu)機配置(zhi)的發電(diàn)機組一(yī)律對外(wai)稱某東(dōng)🏃♀️康明斯(sī)發電機(jī)組。
例如(ru)上海某(mǒu)風研究(jiū)所，号稱(chēng)是上柴(chái)股份的(de)研究所(suǒ)，實際🔞上(shàng)也和上(shàng)柴股份(fèn)沒有什(shí)麼關系(xì)。
例如上(shang)海柴油(yóu)發電機(jī)組廠，注(zhù)冊了 “上(shàng)柴” 的商(shāng)标，号稱(chēng)是正宗(zong)上柴，實(shi)際上真(zhēn)正的上(shàng)海柴油(yóu)機股份(fen)有限公(gōng)司的商(shāng)标是“東(dong)風”。
對付(fù)他們還(hai)是老辦(ban)法，合同(tong)寫清正(zhèng)宗原廠(chǎng)柴油機(ji)的全稱(chēng)廠名，售(shòu)後服務(wu)站做鑒(jian)定，假一(yi)罰十。這(zhe)類廠家(jia)比較膽(dan)小，多半(ban)你一說(shuo)立馬改(gǎi)口了。
1.4 小(xiǎo)馬拉大(dà)車
混淆(xiao)KVA和KW的關(guān)系。把當(dāng)成KW誇大(dà)功率，賣(mài)給客戶(hù)。實際上(shang)KVA是視在(zài)功率，KW是(shì)有效功(gong)率，他們(men)之間的(de)關系為(wei)。進口機(ji)組一般(ban)用KVA表示(shi)功率單(dān)位，而國(guó)内用電(dian)設備一(yi)般都用(yòng)KW表示，所(suǒ)以核算(suàn)功率時(shi)應把KVA換(huan)算成KW。不(bu)講長行(hang)（額定）功(gong)率和後(hòu)備功率(lü)的關系(xi)，僅說一(yi)個“功率(lǜ)”，把後備(bèi)功率當(dang)作長行(hang)功率賣(mai)給客戶(hu)。實際上(shang)，後備♻️功(gong)率ｘ長行(hang)功率。而(ér)且，後備(bèi)功率隻(zhī)能在12小(xiao)時連續(xù)運行中(zhong)使用1小(xiǎo)時。柴油(yóu)機功率(lǜ)與發電(dian)機的功(gōng)率配置(zhi)成一樣(yàng)大🌐，以求(qiu)降低成(cheng)本。實際(jì)上，業内(nèi)一般規(guī)定柴油(yóu)機功率(lǜ)≥發電機(ji)功率10%，因(yīn)為有機(jī)械損耗(hào)。更為惡(e)劣的，把(bǎ)柴油機(ji)馬力當(dāng)作千瓦(wǎ)✨誤㊙️報給(gěi)用戶，及(ji)用小于(yu)發電機(jī)功率的(de)柴油機(jī)來配置(zhì)機組，俗(sú)稱：小馬(ma)拉大車(chē)，以至機(jī)組壽命(mìng)降低，維(wei)修頻繁(fán)，使用費(fèi)居高🚩不(bu)下。鑒别(bié)時隻需(xu)問清柴(chái)油✊機的(de)常用和(he)備用功(gōng)😄率，這兩(liǎng)個數據(jù)發電機(jī)組廠家(jia)💃🏻一般不(bu)敢做假(jia)，因為柴(chái)油🔞機廠(chǎng)家都有(yǒu)公布，隻(zhi)需柴🍉油(you)機的常(chang)用和備(bèi)用功率(lǜ)比發♈電(diàn)機組的(de)常用和(he)備🐆用功(gong)率各大(dà)10%即可。凱(kai)瑞發電(dian)每份報(bào)價均有(you)柴油機(ji)的各項(xiàng)準确參(can)⭐數🈲，**含胡(hú)其詞，蒙(meng)騙客戶(hu)。
1.5 換牌，以(yǐ)小充大(da)
将大功(gōng)率柴油(yóu)機的銘(ming)牌換到(dao)小一号(hào)的柴油(yóu)機上，以(yǐ)小充大(dà)，達到到(dao)降低成(cheng)本的目(mù)的。購買(mǎi)時合同(tóng)中寫明(míng)：賣方**柴(chai)油機是(shi)某某廠(chang)原廠全(quán)新**電站(zhàn)用柴油(yóu)機且型(xing)号無篡(cuan)改，否則(zé)假一罰(fá)十，以某(mou)某廠某(mǒu)某地售(shòu)後服務(wu)站鑒定(ding)結果為(wéi)準，由買(mǎi)方聯系(xi)鑒定事(shì)宜，費用(yong)由賣方(fang)承擔。要(yao)寫清正(zhèng)宗廠家(jiā)全稱，并(bìng)堅持做(zuo)鑒定。
1.6 電站(zhan)用柴油(yóu)機
2、發(fa)電機
發(fa)電機的(de)作用是(shì)将柴油(you)機的動(dong)力轉化(huà)為電力(li)，直⭕接關(guān)系📱到輸(shū)出電力(lì)的質量(liàng)與穩定(ding)。柴油發(fa)電機組(zǔ)♋廠家多(duo)自産發(fa)🔴電機，也(yě)有❄️很多(duō)專門隻(zhī)生産發(fā)電機⭐的(de)**廠家。由(yóu)于發電(diàn)機的生(shēng)産技💰術(shù)門檻不(bú)高，所以(yǐ)柴油發(fa)電機組(zǔ)廠家一(yi)🚶般都自(zi)産發電(dian)機，**幾大(da)**發電機(ji)出于成(cheng)本競争(zhēng)的考慮(lǜ)，也都在(zai)國内設(she)廠，實現(xian)了完**産(chǎn)化。例如(rú)美國馬(ma)拉松在(zài)上海設(she)廠，英國(guo)斯坦福(fu)在無錫(xi)設廠，法(fa)國利萊(lái)森瑪在(zài)福州設(she)廠。
2.1 以相(xiàng)近廠名(míng)混淆視(shì)聽
發電(dian)機因為(wéi)柴油發(fā)電機組(zǔ)廠家多(duō)自産，也(ye)因為占(zhan)整🏃♂️個機(ji)組的成(chéng)本不高(gao)，所以套(tào)牌假機(jī)和翻新(xīn)舊機一(yī)般不多(duo)，但和柴(chái)油機一(yi)🏃🏻樣，很多(duō)不良發(fā)電機生(sheng)産廠家(jiā)也♋采用(yòng)以相近(jìn)廠名混(hun)淆視聽(ting)的方法(fǎ)打擦邊(biān)球，冒充(chōng)**。例如斯(sī)坦福發(fa)電機，市(shi)場上就(jiù)有某海(hai)斯坦福(fu)、某港斯(si)坦福、某(mou)東斯坦(tan)福等，其(qi)實全是(shi)假的，隻(zhi)是注冊(cè)了漢字(zì)的斯坦(tǎn)福公司(sī)名或者(zhe)商标而(er)已。就連(lián)無錫斯(sī)坦福也(ye)不全是(shi)真🚶的，真(zhēn)正的斯(sī)坦福所(suo)在地無(wú)錫也有(you)混淆視(shì)聽者。真(zhēn)正的斯(sī)坦福前(qián)身公司(sī)名為：無(wu)錫新時(shi)代交流(liu)發🔞電技(jì)術💁有限(xiàn)公司，為(wei)英國獨(dú)資，現已(yi)被美國(guó)康明斯(sī)收購，改(gǎi)名為：康(kāng)明🐇斯發(fā)電技術(shu)（中國）有(yǒu)限公司(sī)。發電機(jī)技術門(men)檻不高(gāo)，質量完(wán)全取決(jue)于用材(cái)是否精(jīng)良。
2.3 定(ding)子線圈(quān)的材質(zhì)
定子線(xian)圈原先(xiān)采用的(de)均是全(quan)銅線，但(dàn)随着制(zhi)線技術(shù)的提高(gao)，出現了(le)銅包鋁(lǚ)芯線。區(qu)别于鍍(dù)銅鋁線(xian)，銅包鋁(lü)♉芯線是(shì)采用特(te)殊模具(ju)在拉線(xian)成型時(shí)銅包鋁(lǚ)，銅層比(bǐ)👣鍍銅厚(hòu)的多。發(fa)電機定(dìng)子線圈(quān)采用銅(tong)包鋁芯(xin)線在性(xìng)能上并(bìng)無太大(dà)區别🛀🏻，隻(zhī)是使用(yong)🈲壽命比(bǐ)全銅線(xiàn)定子線(xiàn)圈短的(de)多。
鑒别(bié)方法：銅(tóng)包鋁芯(xīn)線和鍍(dù)銅鋁線(xiàn)因為線(xian)徑比同(tong)☎️規格的(de)銅線粗(cu)，所以用(yong)銅包鋁(lü)芯線和(he)鍍銅鋁(lǚ)線的定(dìng)子隻能(neng)采用5/6節(jiē)距、48槽，而(er)銅線可(ke)以做2/3節(jie)距、72槽。打(dǎ)開電機(jī)後蓋，數(shù)一下定(ding)子鐵心(xīn)槽數就(jiu)知道了(le)。 凱瑞發(fa)電👈的報(bao)價技術(shù)協議中(zhong)關于材(cai)質、節距(ju)、匝數等(děng)數據無(wú)一遺漏(lou)，是做為(wéi)合同附(fu)件提供(gòng)給客戶(hù)，合同中(zhong)清楚明(ming)白，如有(you)不符，假(jiǎ)一罰十(shí)。而大多(duō)數廠家(jiā)，這些數(shù)據是不(bu)會提💜供(gong)給客戶(hu)的。
2.4 定子(zi)線圈的(de)節距、匝(za)數
同樣(yang)是采用(yòng)全銅線(xiàn)，定子線(xiàn)圈也可(kě)做成5/6節(jiē)距、匝數(shù)。因為線(xiàn)圈少了(le)24匝，銅線(xian)用量減(jian)少，成本(běn)可以降(jiàng)低10%。2/3節距(jù)、72匝定子(zǐ)采用的(de)銅線線(xiàn)徑細，匝(za)數多出(chu)30%，每匝線(xiàn)圈圈數(shu)也較多(duo)，電流波(bo)形穩定(dìng)，不易發(fa)熱，鑒别(bié)方法是(shì)數定子(zǐ)鐵心槽(cao)數。
2.5 轉子(zǐ)軸承
轉(zhuǎn)子軸承(cheng)是發電(diàn)機中**的(de)磨損件(jiàn)。轉子與(yǔ)定子之(zhī)間間🔴隙(xì)極💔小，軸(zhóu)承用的(de)不好，磨(mó)損後極(jí)易産生(shēng)轉子擦(cā)碰定子(zǐ)，俗稱“擦(cā)膛”，會産(chan)生高熱(rè)燒毀發(fa)電機。凱(kǎi)瑞發🛀電(diàn)選用的(de)發電🌈機(jī)采用機(ji)床用高(gāo)精度軸(zhou)承，同心(xin)度高，高(gāo)耐磨，大(da)大延長(zhang)了使用(yong)壽命。
2.6 勵(lì)磁方式(shì)
3、控制系(xì)統
普通(tong)标準型(xing)機組需(xu)人工倒(dao)閘，從停(ting)電到柴(chái)油發電(diàn)機組啟(qǐ)動送電(dian)，一般需(xū)要10至30分(fen)鐘。
柴油(yóu)發電機(jī)組自動(dong)化控制(zhì)分為半(bàn)自動和(he)全自動(dòng)無人🍉值(zhí)守型。半(bàn)自動為(wei)發電機(jī)組停電(dian)時自動(dong)啟動、來(lai)電時自(zi)動停㊙️機(jī)，省去了(le)啟動停(tíng)機的時(shi)間，但還(hái)是需要(yao)人工倒(dǎo)閘。凱瑞(rui)發電生(shēng)産♉的全(quan)自動無(wu)人值守(shǒu)控制型(xíng)柴🌂油發(fā)電機組(zu)控制屏(ping)加裝ATS雙(shuang)電源切(qie)換開關(guan)，直接自(zi)動檢測(cè)市電信(xin)号，自動(dong)切換，同(tóng)🤟時控✍️制(zhi)發電機(ji)組自動(dong)啟動與(yu)停機，實(shi)現了全(quán)自動無(wú)人值守(shou)運行，切(qiē)換時間(jian)3-7秒可調(diào)。醫院、軍(jun1)隊、消防(fáng)及其它(tā)須及時(shi)送電場(chǎng)所，須配(pei)全🈲自動(dong)控制屏(ping)。**品牌控(kòng)制器有(you)如下品(pǐn)牌：DSE，英國(guó)深海控(kòng)制器；科(ke)邁，原裝(zhuang)進口捷(jié)克控制(zhì)器； 凱迅(xùn)，香🧡港凱(kai)迅，實為(wei)廣州生(sheng)産；衆智(zhi)，河南鄭(zheng)州生産(chǎn)。凱瑞發(fā)電儀表(biǎo)、熔斷器(qi)均⭕選用(yòng)**品牌，例(li)如西門(men)子、康比(bi)利🛀🏻、歐姆(mu)龍。
4、附屬(shǔ)件
凱瑞(rui)發電柴(chái)油發電(diàn)機組附(fù)屬标配(pèi)件由散(sàn)熱水箱(xiang)、油箱、油(you)管、蓄電(dian)池、電池(chí)導線、消(xiao)音器、波(bō)紋管、排(pái)煙管、連(lián)接法蘭(lan)、空氣濾(lü)清器、柴(chái)油濾清(qīng)器、機油(yóu)濾清器(qi)、底盤組(zǔ)成。凱瑞(rui)發電生(sheng)産的柴(chái)油發電(dian)機組到(dao)達用戶(hu)現場後(hòu)無🐅需再(zài)購買其(qi)他任何(hé)輔件，連(lian)接好電(dian)纜，加⭐好(hao)柴油機(jī)油🐇水即(ji)可發電(diàn)💔使用。低(dī)噪音機(ji)箱、防雨(yu)箱、移動(dòng)拖車、水(shui)套加熱(rè)器、自啟(qǐ)動控制(zhi)器、全自(zi)動控制(zhi)屏等，用(yong)戶可按(àn)需📱要選(xuǎn)配。
4.1 散熱(re)水箱
散(sàn)熱水箱(xiang)主要作(zuò)用為以(yi)水為介(jie)質交換(huàn)柴油機(ji)内熱量(liàng)，達到降(jiàng)低機體(tǐ)溫度的(de)目的。水(shui)箱由豎(shu)排列的(de)一根根(gēn)水管串(chuàn)聯，間隙(xi)填充金(jīn)屬散熱(rè)片。國标(biāo)每根水(shuǐ)管的排(pái)列間隙(xi)為，實際(ji)大部分(fen)柴油發(fā)電機組(zǔ)廠家現(xiàn)在使用(yong)的水箱(xiāng)多為1CM，有(you)的甚至(zhi)使用間(jian)隙的。
凱(kai)瑞發電(dian)所使用(yòng)的水箱(xiāng)，水管均(jun1)采用銅(tóng)質，排列(liè)間👉隙😄均(jun1)為0.8CM，符合(hé)國标，**摻(chan)假。
4.2 油箱(xiāng)、油管
4.3 底(dǐ)盤
底盤(pán)多為鋼(gāng)闆折彎(wan)制作，适(shì)合于固(gù)定使用(yong)。如用戶(hù)需要經(jīng)常🐉移😄動(dong)發電機(ji)組，須使(shǐ)用槽鋼(gāng)制作的(de)底盤。凱(kai)瑞✔️發電(diàn)的銷售(shou)顧問會(huì)問清您(nin)的用途(tu)，向您推(tuī)薦。
4.4 蓄電(dian)池、電池(chi)導線
電(diàn)池分為(wei)普通鉛(qiān)酸蓄電(dian)池、免維(wei)護蓄電(dian)池。後者(zhě)價格☀️是(shi)💞前🐇者的(de)一倍，必(bi)須問清(qing)，在合同(tong)或技術(shu)協議中(zhong)注明是(shì)何種電(diàn)池，電池(chí)導線有(yǒu)無。
4.5 消音(yin)器、波紋(wen)管、排煙(yan)管、連接(jiē)法蘭
消(xiāo)音器一(yi)般為蜂(fēng)窩式工(gong)業消音(yin)器，大多(duō)廠家做(zuo)為标配(pei)🌍。但波紋(wén)🎯管與排(pai)煙管大(dà)多廠家(jia)是不配(pei)的，而凱(kai)瑞發電(diàn)這些都(dōu)是标準(zhǔn)配置，免(mian)除用戶(hu)在安裝(zhuāng)中的煩(fan)惱。波紋(wen)管是安(ān)裝在💯機(ji)體與消(xiao)音器之(zhi)間，吸收(shou)震動，200KW以(yǐ)上柴油(yóu)發電機(jī)組必須(xu)配置。排(pái)煙管是(shì)安裝在(zai)消音📱器(qì)出👄口👅，用(yong)連接法(fa)蘭與消(xiāo)音器相(xiang)連，伸出(chu)室外，凱(kai)瑞發電(dian)标🤩配排(pái)煙管為(wei)5米，多了(le)可截短(duan)，連接法(fa)蘭每個(ge)螺絲均(jun)配齊。
空(kong)氣濾清(qīng)器、柴油(you)濾清器(qì)、機油濾(lǜ)清器
發(fā)電機組(zu)廠家買(mai)回的柴(chai)油機本(běn)身自帶(dai)一套空(kong)氣濾清(qing)器、柴🥰油(you)濾清器(qì)、機油濾(lü)清器，多(duo)數發電(diàn)機組廠(chang)家是做(zuo)為🆚标準(zhǔn)⭐配置。但(dàn)有些不(bú)良廠家(jia)将其拆(chai)下，單獨(dú)出售，所(suo)以須問(wen)清有無(wu)空氣濾(lǜ)清器、柴(chái)油濾清(qīng)器、機油(yóu)濾清器(qi)。隻要你(ni)問了，發(fā)電機組(zǔ)廠家一(yi)般就不(bu)會截留(liú)。
4.7 減震墊(nian)
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