原因1：外(wai)内輸油路漏(lou)機油
    處理：檢(jiǎn)查壓縮強度(dù)。查看柴油機(ji)上有否機油(yóu)漏出。更換洩(xiè)漏的☁️密封墊(nian)，擰緊所有油(you)路接頭
原因(yīn)2：機油油面太(tai)高
    處理：檢查(chá)機油油尺所(suo)示的油面高(gāo)度。排掉過量(liang)的機油🚶

原因3：機(jī)油級别與氣(qì)候條件不符(fú)
    處理：檢查機(ji)油的技術規(guī)格，按氣候條(tiáo)件更換機油(yóu)
原因4：氣缸機(ji)油控制出故(gù)障
    處理：檢查(cha)各氣缸壓力(lì)。修理壓力不(bu)足的氣缸。或(huò)大修☔柴油機(ji)
原因5：渦輪增(zeng)壓器出問題(tí)
    處理：檢查渦(wo)輪增壓器，如(ru)有污物或損(sun)壞，修複增壓(ya)器

原因7：活塞環(huan)破裂或磨損(sǔn)
    處理：卸下排(pai)氣歧管。檢查(chá)有無受潮或(huò)積炭，必要時(shi)進行👣修✉️理更(geng)換
原因8：柴油(yóu)機應進行大(dà)修
    處理：檢查(chá)柴油機運行(háng)的裡程數和(he)工作小時數(shu)，及時大修處(chu)理
原因9：缸套(tào)或活塞磨損(sǔn)或擦傷
    處理(li)：按标準檢查(cha)測量間隙，必(bì)要時進行修(xiu)理或更🙇‍♀️換。

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