柴油發電(diàn)機組靜音箱(xiang)就針對機組(zu)主噪聲源的(de)分布及✨噪聲(sheng)的特性，采用(yong)隔聲、吸聲和(hé)消聲等控制(zhì)技💔術分别對(dui)不同部位的(de)噪聲進行處(chù)理，以達到降(jiang)噪效果。機組(zu)放到箱體裡(lǐ)面時，由于隔(ge)聲技術、吸聲(sheng)技術可以阻(zu)止噪聲傳播(bō)到箱體外，将(jiang)噪音源的噪(zào)聲控制在箱(xiāng)體内部，降低(dī)對外界的噪(zào)音影響。隔聲(shēng)技術是用隔(ge)聲體使部分(fèn)聲波的傳播(bō)方向改變（反(fan)射、折射），使穿(chuān)透該物體的(de)聲波能量減(jiǎn)弱，從而降低(dī)隔聲體另一(yī)面的噪聲🔴。

靜(jìng)音式發電機(jī)組特點

靜音(yīn)柴油發電機(jī)組，柴油發電(dian)機組是引進(jìn)國外低🧡噪音(yīn)🔱發電機和發(fā)動機技術而(ér)精心設計的(de)；設計理念**，品(pin)⁉️種齊✂️全。産品(pin)除具備系列(liè)柴油發電機(jī)組，柴油發電(dian)機組各項功(gong)能外，還具備(bèi)以下特❤️點：機(jī)組噪音低，總(zong)體機☁️構緊湊(cou)，占用空間小(xiao)；箱體全部為(wei)可拆卸⚽式結(jié)構，箱體采用(yong)鋼闆拼💃接而(ér)成，表面塗有(you)高性能防鏽(xiu)漆，同時具備(bei)降噪和防雨(yǔ)🈚功能；箱體内(nèi)部采用多層(céng)屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jie)構、内置式大(dà)型阻抗式消(xiao)音器。箱體結(jié)構設計合理(lǐ)，箱體内部設(she)有大容🐪量油(yóu)箱，左右同時(shi)設有兩扇檢(jiǎn)修門，以便機(ji)組故障檢修(xiu)；同時在箱體(ti)上開有觀察(chá)窗和機組🌈緊(jǐn)急停機故障(zhang)按鈕，以便觀(guān)察機組的運(yun)行情況及在(zai)機組出現緊(jin)急情況時以(yǐ).快的速度停(ting)機避免機組(zu)受到損🌏壞。

靜(jìng)音式發電機(jī)組原理

1、進排(pái)風口的合理(li)設計。發電機(jī)組的動力部(bu)分屬于内燃(rán)機，因此，在機(jī)組運行的過(guò)程中需要足(zu)夠的空氣流(liú)動來保障發(fā)動機的充分(fèn)燃燒以及散(san)發掉工☂️作時(shi)産🚶生的大量(liàng)熱量。如果，近(jin)🔞排風量比例(lì)失衡，則🈲會影(ying)響到發電機(ji)組的正常運(yun)行，從而，會導(dǎo)緻發電㊙️機組(zu)高水溫、功率(lü)達不到額定(dìng)要求等等。機(ji)組長時間在(zài)高溫條件下(xia)工作則會影(yǐng)🐅響機組壽命(mìng)。

2、消音材料的(de)選擇。利用特(tè)殊的棉來吸(xi)納聲音，從而(er)起到消音作(zuo)用。還有一種(zhǒng)方法，效果比(bǐ)較好，就是采(cai)取孔網式消(xiao)音材料和消(xiāo)音棉相結合(he)處理噪音。

3、外(wài)觀結構設計(jì)。産品要基于(yú)人性化設計(jì)，便于觀測機(ji)組的🏒運行狀(zhuàng)況，能迅速的(de)采取手動緊(jin)急停機，進排(pái)風量經過嚴(yán)格計算，采用(yòng)整體式拆裝(zhuāng)方法，便于後(hòu)續維修作業(ye)。

從産生的原(yuan)因和部位上(shàng)來分，柴油發(fā)電機組的噪(zào)聲可以包💯括(kuò)以下幾個部(bu)分：

1.排煙噪聲(shēng)；2.機械噪聲；3.燃(rán)燒噪聲；4.冷卻(que)風扇；5.進風噪(zào)聲；6.發電機噪(zào)聲。

綜合控制(zhì)使箱體外噪(zào)聲級降至75dB以(yi)下，達到**環境(jìng)要求标準。現(xiàn)在人們環保(bao)意識的增強(qiang)，帶靜音箱的(de)柴油發電機(ji)組以其噪聲(shēng)小，體積小，結(jie)構緊湊，造型(xing)美觀将得👅到(dào)了大量使用(yòng)。