導緻柴油(yóu)機水溫過高的(de)原因大體有兩(liǎng)類：**，散熱系🐉統不(bú)給力；第二，發動(dòng)機自身故障了(le)，那麼如何判斷(duan)到底是哪裡出(chu)了問🔴題呢？

檢查冷卻液

造(zào)成柴油發動機(ji)工作溫度過高(gao)的原因，*易出現(xian)的就是冷卻液(yè)不足，柴油機在(zài)工作時，會産生(shēng)大量未被充分(fen)利用的熱量，聚(jù)集于發動機機(ji)件之上，如果冷(lěng)卻液㊙️不足，即使(shi)其它一切正常(chang)，散熱🐆效果也是(shì)不夠的。

檢查節(jie)溫器

一般情況(kuàng)下，節溫器閥門(mén)在78-88攝氏度時，随(suí)着柴油機的溫(wen)度逐漸升高而(ér)漸漸開啟，冷卻(que)液越來越多的(de)參與發動機大(da)循環冷卻。節💔溫(wen)器故障主要有(yǒu)主閥門不能全(quan)開或卡滞在大(da)小循環之🈚間、老(lǎo)化、密封不良使(shi)膨脹體洩漏等(děng)，這些故👅障都會(hui)導緻冷卻水大(da)循環不暢而出(chu)現發動機過熱(re)。

檢查機油油量(liang)

因為柴油機工(gong)作時溫度較高(gao)，對于機油的散(san)熱性能以及👄潤(run)💋滑性能的要求(qiu)也更高。一旦過(guò)量添加機油，将(jiāng)會讓發動✌️機在(zai)工作時遇到更(geng)大的阻力。而如(ru)果機油♻️加少了(le)，又影響潤滑和(he)散熱，所以在更(gèng)換機油時，一定(dìng)得按照要求來(lái)，并非越多越好(hao)。

檢查風扇

現在(zai)重卡普遍采用(yòng)的矽油離合器(qi)風扇，會通過溫(wen)度🍉的變化來調(diao)節轉速，其關鍵(jiàn)控制部件是矽(xi)油風🏃🏻‍♂️扇前蓋上(shàng)的螺旋形❤️雙金(jin)屬片感溫器，如(ru)果它出現斷裂(lie)或疲勞失效，将(jiang)直接導緻散熱(rè)風扇停轉或低(di)速運轉，影響發(fā)動機散熱。同理(lǐ)♻️，對于其他使用(yong)皮帶鍊接的散(sàn)熱風扇，則應檢(jian)💋查調整皮帶的(de)松緊度，**風扇的(de)轉速。

檢查機油(yóu)濾芯

由于柴油(you)發動機工作過(guò)程中，難免會産(chǎn)生些許金屬磨(mo)屑，加之空氣中(zhong)雜物的進入、機(jī)油氧化物的産(chan)生，使得機油中(zhōng)❓的雜物逐漸增(zēng)多。很多人為了(le)省幾十塊錢，使(shi)用了劣質機濾(lü)，不但容易堵塞(sai)，失去攔截機油(yóu)中雜質的作用(yòng)，還會加劇缸體(ti)等其他機件的(de)磨損，結果得不(bú)償失。

檢查自身(shēn)工作負荷

發動(dong)機在重負荷的(de)狀态下工作，會(huì)産生更多熱量(liang)，尤其是重載的(de)自卸車在爬坡(pō)時，非常容易水(shui)溫過🔴高；如果經(jing)常這樣，卡友就(jiù)要注意了，發動(dòng)機長期處于這(zhe)樣的工作狀态(tài)下，使用壽命将(jiāng)大幅度衰減，所(suo)以一定要适可(kě)而止、量力而行(hang)哦！

其實，柴油發(fā)動機“發燒”常常(chang)是多方面的原(yuan)因造成的，其中(zhong)很多低級問題(tí)通🏃過日常檢查(chá)就可以避免，因(yīn)此，平時的檢測(ce)保養**不要忽視(shi)。

甘肅潮州晶安矿山机械集团(AI智能站)，為甘肅柴(chái)油發電機組的(de)銷售、維修、保養(yang)提供專業的服(fú)務和相關知識(shi)的傳播，我們的(de)目标是緻力于(yú)做一家專業的(de)柴油發電機産(chǎn)業化公司，為甘(gan)肅潮州晶安矿山机械集团(AI智能站)組的銷售、開(kai)發、運輸、保養保(bǎo)駕護航，為你我(wo)的生産生活提(tí)供強大的保障(zhang)和便利，您的放(fàng)心，我的初心！如(ru)您有此方面的(de)需求和疑問，歡(huān)迎您撥打我公(gōng)司範總經理電(diàn)話18294441612/17794248953，公司網址：www.tzjnsw.cc,我(wo)們将随時根據(ju)您的需要做出(chū)滿意的方案!