在日(rì)常生活中，柴油發(fā)電機組需要必要(yao)的維護和保養，其(qí)中更換機油是較(jiao)為常見的保養方(fāng)式。那麼在給機組(zǔ)加注機油時，是不(bu)是越多✂️越好🎯呢？答(da)💜案是否定的。那麼(me)來看一下加注機(ji)油過多會給機組(zǔ)造成哪些損害。

1.給(gěi)柴油發電機組加(jiā)注機油過多，會使(shi)機油從曲軸前後(hou)端洩露，增加機油(you)的消耗量，易造成(chéng)環境污染，增加了(le)維護的🧑🏽‍🤝‍🧑🏻難度。

2.機油過(guò)多會增加曲軸轉(zhuan)動阻力，也會阻礙(ài)連杆的運💜動，從而(ér)降低機械效率。

3.過(guo)多的機油會上竄(cuàn)到燃燒室，緻使消(xiāo)耗量增加。大量機(jī)油燃🔴燒會形成積(jī)碳，導緻噴油嘴堵(dǔ)塞等故障🈲。

4.過高的油(you)面在連杆大頭攪(jiǎo)動下容易産生油(yóu)氣，遇高溫會着火(huo)燃燒，引起曲軸箱(xiāng)的爆炸等等。

由此(ci)看來，給柴油發電(dian)機組加注機油并(bìng)不是越多越好。在(zài)給機組加注機油(yóu)時，應遵循維護保(bao)養章程，加注合适(shi)❌的機油，不可過多(duō)，也不宜過少。

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