1.柴油(you)發動機工作抖(dǒu)動，排氣管冒黑(hēi)煙是怎麼回事(shì)？

原因：空氣濾清(qing)器堵塞、供油時(shi)間過早、氣缸内(nei)溫度低✊、壓力低(di)、發動機個别缸(gāng)不工作或工作(zuò)不良。

排除方法(fǎ)：檢查空氣濾清(qing)器或排氣道是(shì)否堵塞；檢查供(gong)🌈油提前角；檢查(cha)各缸工作情況(kuàng)。

2.柴油(yóu)發動機工作粗(cū)暴是怎麼回事(shì)？

工作粗暴是指(zhi)柴油機工作是(shì)發出較高的噪(zao)聲和劇烈的震(zhèn)動，并伴有強烈(lie)的敲擊聲。

故障(zhàng)現象：

① 發動機啟(qǐ)動後即有振抖(dou)現象，轉速越高(gao)，振抖越烈。

② 發動(dong)機發出清脆而(er)有節奏的金屬(shu)敲擊聲，急加速(su)時聲響更大，排(pái)氣管冒黑煙。

③ 有(yǒu)時也發出無節(jiē)奏或低沉不清(qīng)晰的敲擊聲，但(dàn)也冒黑🤩煙。

 故障(zhang)原因：

抖動原因(yin)

發動機支架螺(luó)栓松動，支架斷(duàn)裂，減振墊老化(huà)、破損、脫落。

發動(dòng)機支承位置不(bu)當。

敲擊和冒煙(yān)的原因

噴油時(shi)間過早或過遲(chi)。

噴油霧化不良(liáng)或噴油器滴漏(lòu)，會出現有規律(lü)的敲擊聲，并⭕伴(bàn)🍓有放炮和冒煙(yān)現象。

發動機溫(wēn)度過低，燃燒不(bu)充分，工作不均(jun1)勻，冒黑煙。

 故障排除(chú)：

① 先檢查發動機(jī)支架、支架螺栓(shuān)、減振墊是否破(po)損、松動，安裝位(wèi)置是否準确。

② 若(ruo)聲響均勻，可先(xian)檢查噴油正時(shi)，再檢查氣缸充(chōng)氣㊙️是否充分，*後(hou)檢查燃油品質(zhi)。

③ 若聲響不均勻(yun)，表明各缸工作(zuo)不一緻，用單缸(gāng)斷油法💋确定故(gu)障缸，可用标準(zhun)噴油器代替舊(jiù)噴油器，以确定(dìng)故障🏃‍♀️是否在噴(pen)油器；再用減油(you)或停車法試出(chu)是供油量過大(dà)還是噴油時間(jian)❤️過早；鑒别供油(yóu)量大🏃🏻小還可用(yòng)手觸試各缸排(pái)氣管👨‍❤️‍👨的溫度，溫(wen)度高者為👈供油(yóu)量大。

3.柴油發動(dong)機噴油時間過(guo)早是怎麼回事(shì)？

若柴油機氣缸(gāng)内發出有節奏(zòu)而清脆的金屬(shǔ)敲擊聲🌂，發㊙️動🐪機(ji)過熱、無力、冒黑(hei)煙、怠速不良或(huò)者不能發動時(shi)，一般是噴油泵(beng)過早🍉噴油所緻(zhi)。

造成噴油過早(zǎo)的原因如下：

連(lián)接盤固定螺釘(ding)松動移位；

噴油(you)泵内柱塞挺杆(gan)定時調整螺釘(ding)不當或者發生(sheng)移動，判斷時，可(ke)将固定盤固定(ding)螺栓松開，慢慢(man)推遲噴油時間(jian)，若情✌️況好轉，則(ze)可判定為噴油(yóu)過早。

4.柴油發動機噴(pen)油時間過遲是(shi)怎麼回事？

若柴(chái)油機氣缸内發(fa)出低沉而不清(qing)晰的敲擊聲，發(fā)💜動機👨‍❤️‍👨的轉速不(bú)能随着油門的(de)加大而迅速提(tí)高，發🧑🏾‍🤝‍🧑🏼動機✂️過熱(rè)、無力、冒白煙，一(yi)般是噴油時間(jiān)過遲所緻✨。

造成(cheng)噴油過遲的原(yuan)因如下：

① 噴油泵(beng)驅動齒輪半圓(yuan)鍵滑動或漏裝(zhuang)。

② 連接盤固定螺(luó)栓松動而移位(wèi)，使噴油時間失(shī)準。

③ 噴油泵柱塞(sai)挺杆上的定時(shí)調整螺釘失調(diào)。

 5柴油發動機噴(pen)油量過多是怎(zěn)麼回事？

 現象：

① 排(pái)氣管排出大量(liang)黑煙。

② 發動機轉(zhuǎn)速升高後，在迅(xùn)速收回油門後(hou)，轉速不能立即(ji)降低。

③ 車輛高速(su)行駛中，遇到障(zhàng)礙，收回油門，車(chē)速不能迅速降(jiang)低🛀🏻。 

 故障原因：

① 噴(pen)油泵的噴油量(liàng)調得過大。

② 泵杆(gan)行程過小。

  檢查(cha)與排除：

① 在發動(dòng)機高速運轉時(shí)，在迅速收回油(yóu)門的瞬間，用手(shou)✂️摸高🈚壓油👨‍❤️‍👨管，若(ruo)油管仍有“脈動(dòng)”的感覺，即可确(que)定發動機不㊙️是(shi)降速故障。

② 檢查(cha)油門拉杆，如調(diào)整合适有好轉(zhuǎn)即可。若調整仍(réng)無效，可将噴油(yóu)泵在試驗台上(shang)進行試驗和調(diào)整。

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