1、柴油發(fā)電機“飛(fei)車”的位(wèi)置：柴油(yóu)發電機(ji)發生“飛(fēi)車”現象(xiang)🍉時，  當值(zhi)機電維(wei)修員需(xū)沉着、冷(leng)靜、迅速(sù)果斷地(dì)采取措(cuo)💋施： 
     ①、切斷(duàn)油路：将(jiang)油門開(kāi)關拉到(dao)停機位(wèi)置，如果(guo)柴油機(jī)停不下(xià)來，可❤️以(yǐ)拆掉油(you)泵進油(you)管或高(gao)壓油管(guǎn)； 

 ②、切斷氣(qì)路：用棉(mian)衣等物(wù)品直接(jiē)包住空(kong)氣濾清(qīng)器，或将(jiāng)空氣濾(lü)㊙️清器拆(chai)下，直接(jiē)用棉衣(yi)等物品(pin)塞住進(jìn)氣口（切(qie)斷氣路(lù)時，一定(ding)✨要注🧑🏽‍🤝‍🧑🏻意(yi)安全）； 
     ③、**禁(jin)止減少(shao)或去掉(diào)負載； 
     ④、柴(chái)油機停(tíng)機後，應(ying)立即查(cha)找原因(yin)。排除故(gù)障後，試(shi)機運⭐行(háng)，一切正(zheng)常後方(fang)可正式(shi)使用。 

2、柴(chái)油發電(diàn)機房發(fā)生火災(zai)時按《火(huo)警、火災(zāi)應急處(chu)理标準(zhun)作業程(cheng)序》處置(zhi)。 
3、柴油發(fā)電機房(fang)發生水(shui)浸時的(de)處置： 
    ①、視(shi)進水情(qíng)況關掉(diào)機房内(nei)運行的(de)柴沒發(fa)電機； 
    ②、堵(du)住漏水(shuǐ)源； 
    ③、如果(guǒ)漏水較(jiào)大，應立(li)即通知(zhī)機電處(chù)主管，同(tong)時盡力(lì)阻滞進(jin)水； 
    ④、漏水(shuǐ)源堵住(zhù)後，應立(lì)即排水(shui)； 
    ⑤、排幹水(shui)後，應立(lì)即對濕(shī)水設備(bei)設施進(jìn)行**處理(li)。如用幹(gan)的幹淨(jìng)抹✊布擦(cā)拭、熱風(feng)吹幹、自(zi)然通風(feng)、更換相(xiàng)關管線(xiàn)⭐等； 
    ⑥、确認(ren)濕水已(yi)消除、各(ge)絕緣電(dian)阻符合(hé)要求後(hòu)，開機試(shì)運行💃；如(rú)無異🌂常(chang)情況出(chu)現則可(kě)以投入(rù)正常運(yun)行。 

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