1.氣(qì)缸蓋螺母的組(zǔ)裝

    擰緊氣缸蓋(gài)螺母時，應分數(shù)次逐步擰緊到(dào)規定的力矩，并(bing)按先中間、後兩(liǎng)邊、對角交叉的(de)原則進行。拆🈲缸(gang)時也應按規📞定(ding)順序逐步擰松(sōng)。若氣缸蓋螺母(mǔ)擰🌈緊得不均勻(yun)或🥵不平衡🔱，會引(yin)起☎️缸蓋平面翹(qiào)曲變形。若螺母(mu)擰得過緊，螺栓(shuān)會拉伸變形，機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺(luó)母擰得不夠緊(jin)，會造成氣缸漏(lòu)氣㊙️、漏水、漏油，氣(qi)缸❄️内的高溫氣(qì)體也會燒壞氣(qi)缸🈲墊。

    2.飛輪螺母(mǔ)的組裝

    安裝時(shí)飛輪螺母必須(xū)擰緊，并用止推(tuī)墊圈折邊鎖緊(jǐn)。如果飛輪🚶螺母(mu)擰得不緊，柴油(yóu)機工作時，會産(chǎn)生敲擊聲，嚴重(zhong)時會損壞曲軸(zhóu)錐面，剪裂鍵槽(cáo)，扭斷曲👈軸，造成(cheng)嚴重事故。另外(wai)還要注意止推(tuī)墊圈的角隻能(néng)扳折一次。

    3.連杆螺栓(shuan)的組裝

    用**鋼材(cai)加工的連杆螺(luó)栓在工作中承(cheng)受很大沖擊力(lì)，不能✍️用普通螺(luo)栓代替。擰緊時(shi)扭力要均勻，兩(liang)根連杆🌈螺栓要(yao)輪流分幾次逐(zhú)步擰緊到規定(ding)力矩，.後用鍍鋅(xin)鐵絲鎖緊。若連(lián)⛹🏻‍♀️杆螺栓扭緊力(li)矩過大，會使螺(luo)栓拉伸變形甚(shèn)至㊙️折斷，引起搗(dao)缸事故;若連杆(gǎn)螺栓擰緊力矩(jǔ)過小，軸瓦間隙(xi)增大，工作時産(chan)生敲擊聲和沖(chòng)擊載荷，甚至發(fa)生燒瓦抱軸及(jí)連🐅杆螺☎️栓折斷(duan)事故。

    4.主軸承螺(luó)栓的組裝

    應**主(zhu)軸承的安裝精(jing)度，且不松動。擰(ning)緊主軸承螺栓(shuān)時，5道主軸承應(ying)按照先中間，後(hou)2、4道，再1、5道的順序(xu)，分2～3次均勻擰緊(jǐn)到規定的力矩(ju)。每擰緊一道還(hái)應檢查一🚶‍♀️次曲(qǔ)軸轉動是否正(zhèng)常。主軸承螺栓(shuan)擰緊力矩過㊙️大(da)或過小所産生(sheng)的危害，與連杆(gan)螺栓擰緊力矩(ju)過⁉️大或過小所(suo)産生的危害基(ji)本相同。

    5.平(ping)衡塊螺栓的組(zu)裝

    平衡塊螺栓(shuan)安裝時應按順(shùn)序，分幾次逐步(bù)擰緊到規定力(li)♈矩。平衡塊應按(àn)原位裝複，否則(ze)會失去平衡作(zuò)用。

    6.搖臂座螺母(mǔ)的組裝

    對于搖(yáo)臂座螺母，在使(shǐ)用過程中要結(jie)合保養經常定(ding)期檢查。如果搖(yáo)臂座螺母松動(dong)，會使氣門間隙(xì)增大，氣門開啟(qi)延後，關閉提前(qian)，氣門開啟延續(xù)時間縮短，引起(qǐ)柴油機供氣不(bú)🧡足，排氣不淨，功(gōng)率下降，油耗增(zēng)加。

    7.噴油嘴鎖緊(jin)螺母的組裝

    在(zai)安裝噴油器時(shí)，其鎖緊螺母應(yīng)擰緊到規定的(de)力矩♈。同💯時，.好反(fan)複擰緊幾次，不(bú)要一次擰緊。若(ruò)噴油嘴鎖緊螺(luo)母🤩擰得過緊，會(huì)引💁起鎖緊螺母(mǔ)變形，還易使針(zhen)閥卡死;若擰得(de)過松，會引起噴(pen)油器漏油，噴油(yóu)壓力下降，霧化(huà)不良，油👅耗增加(jia)。

    8.出油閥緊座的(de)組裝

    安裝噴油(you)泵的出油閥緊(jin)座時，也要按規(guī)定扭矩進行。若(ruo)🔞出油閥緊座擰(ning)得過緊，會使柱(zhù)塞套筒變形，柱(zhù)塞在套筒👅中發(fa)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼生阻滞現象，并(bing)引起柱塞偶件(jiàn)早期磨損，密封(feng)性能下降，功率(lü)不足;若出油閥(fá)緊座過松，會引(yǐn)起噴油泵漏油(you)，不能建立油🌈壓(yā)，供油時間滞後(hòu)，供油量減少，嚴(yan)重影響發動機(ji)工作性能。

    9.噴油器壓闆螺(luó)母的組裝。

在柴(chái)油機氣缸蓋上(shang)安裝噴油器總(zong)成時，除了注意(yi)清💞除噴油器總(zong)成安裝座内積(jī)炭等髒物、噴油(you)器總成壓🍉闆别(bie)㊙️裝反、鋼墊厚度(dù)要适當且不能(néng)漏裝外，還要注(zhu)意噴油器總成(chéng)壓💰闆螺母的緊(jin)固力矩。若壓闆(pǎn)🔱螺母緊固力矩(ju)過大，會造成噴(pen)油器閥體💜變形(xing)，導緻噴油嘴卡(ka)死，柴油機無法(fa)工作;若擰緊力(lì)矩過小，噴油器(qì)會漏氣，造成氣(qi)缸壓力不足，柴(chai)油機啟動困難(nan)，高溫氣體還會(hui)沖出燒壞噴油(yóu)嘴。另外，分配泵(bèng)滑片轉子、分配(pei)泵外殼上的高(gao)壓油管接頭安(an)裝時🔴，也簧按規(guī)定力矩進行。

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