1.冷啟動後未暖(nuan)機就帶負荷運(yun)轉。玉柴發電機(jī)組冷機啟動時(shi)，機油泵供油不(bú)足，由于機油黏(nián)度大💋、流動性差(cha)。機器摩擦面因(yīn)缺油潤滑不良(liáng)，造🔴成急劇磨損(sun)，甚至發生拉缸(gang)、燒瓦等故障。因(yīn)此🧡，柴油機冷卻(que)啟動後應怠速(sù)運轉升溫，待機(ji)油溫度達到标(biāo)準之後再帶❗負(fu)荷運轉。

2.柴油機冷啟(qǐ)動後猛轟油門(men)。猛轟油門會造(zào)成機組上的有(yǒu)些摩擦面因發(fa)生幹摩🔞擦🧑🏽‍🤝‍🧑🏻而劇(ju)💜烈磨損。轟油門(mén)時活塞、連杆和(hé)曲軸受理力變(biàn)化大，引起劇烈(liè)撞擊，易損壞機(ji)件；等等。

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